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虽然没有明确的法律法规规定，但是在美国出门吃饭最好给消费。由于美国服务员的工资水平较低，他们的生活很依赖顾客给的小费。留下账单总额的10%-20%，是你对于它们服务最好的答谢。
出门尽量不要携带大量现金或者值钱的物品，我们要明白“财不外露”的道理。美国的大部分地区都支持刷卡消费，所以尽量携带信用卡。大量现金外露容易招惹不必要的麻烦。
真的遇上在美国开车被警察pull over的时候千万不要慌张，一定要配合警察的行动，把你的双手放在方向盘上，等到警察走到你边上下达指令的时候再去配合他拿材料，不要在警察靠近之前慌张的左右翻找驾照和相关证件，这样很有可能被认为是在拿凶器!
论文抄袭通常的处罚就是让修改或者重新提交，如果稍微严重一些的情况可能会面临被挂科处理或者是直接零分处理;如果是多个论文都涉及到学术不端的话有可能会面临被退学的风险。
在美国夜间出行的危险性相比于国内来说时要高很多的。所以我们应该尽量避免夜间出行，因为即使是地图上看起来较为安全的地区事实上也并不是完全安全的。在夜晚频频出没的除了夜跑人士，最多的就是劫匪和流浪汉了。如果晚上必须出行的话尽量和好朋友结伴而行、自己开车不要乘坐公共交通，并且保持手机随时开机。
虽然美国有很多周都短期接受中国驾照，但是是有时间限制的，具体可以查询你们要去的州的法规，所以已经在国内考过驾照的同学们去美国还是需要再考的哦。
如果学生英语水平较高，了解海外学术写作的“套路”，可以自行修改和润色论文，而对于母语不是英语的中国学生来说，写完论文后的校对是非常有必要的。很多同学可能对论文的观点和内容没有大的问题，但不确定自己写的句子是否能正确表达自己的观点，句子结构和语法是否足够准确，措辞是否真实，是否引文格式是否准确等。这时候就需要找专业的人来校对论文了，这样才能保证论文不会因为以上问题而丢掉本不该丢的分数。校对非常重要。修改润色后的文章平均可以提高5~8分，校对也不会有学术不端的问题。想做校对的同学可以选择万能班长，专业导师提供基础编辑和深度编辑，保证论文质量。
影响不大，影响查重最大的因素是文库。 排除学校自建库的前提下，同一查重系统查重结果一致。但稳妥起见不要压线。不同查重系统最大的区别是检索文库不同，文库里有你抄的文献，查重率就高，没有就低，仅此而已。
不会有太大影响，会扣几分关于reference 格式的分数。英国论文文内引用都是只写surname，建议一点认真学习学校的reference handbook，书写学校的引用格式。
英国论文如果大量的直接引用或者和其他人有相同的研究题目，且内容有很多重复的话是有可能出现这种情况的。这种情况最好的方法就是申诉，可以说明自己论文写作的详细过程和相关细节，证明自己没有抄袭，可以提供一些证据，例如写论文过程当中的一些搜索记录和笔记等，以及平时的出席率和作业完成情况等，说明自己有能力完成作业;如果学校直接让进行听证会的话，那也不要慌，要好好准备把握好这次机会，也是可以准备充分的理由说明自己没有抄袭，同样可以拿出上述所说的那些证据来证明自己。千万不能说自己抄袭了，否则直接就会拿不到学位，如果有申诉或者听证会的机会的话要好好把握，看是否有转机或者是否有机会修改或重写等。
在美国读过高中之后再去申请大学仍旧需要提交托福成绩，另外的就是SAT/SAT2成绩、老师的推荐信、课外活动、个人陈述和portfolio，更加看重你的整体和课外活动。
上课听不懂对于留学生来说是一个非常常见的问题，就算是再国外待了很多年，在老师上课的时候一不一定全部都能够听懂。这和我们在国内上课，虽然老师说的都是普通话但是我们也不一定能够把题目完全学会是一个道理。上课听不懂可以多多预习复习、录制上课视频反复观看或者录音，必要的时候也可以寻求实时翻译软件的帮助。
基本到了 6 月，各大学校的考试也都结束的差不多了，所以 6 月以后，只要你的论文导师( supervisor )批准，是可以回国写论文的，但是一般导师都会要求学生在最后提交之前有 3-5 次的面对面 Meeting ，建议提前和导师沟通好，是否可以通过邮件或 Skype 代替。其次是学校有 Tier4 attendance 部门，要提前问好之后需不需要护照签到，因为大论文期间也是在学期内的，有可能需要携带护照去签证部门签到的。
